Einbau des: Astra G Bordcomputers (MID)
Autor:  Mycraft

Benötigtes Werkzeug:

Kreuzschraubendreher

Torx Schraubenzieher Gr. 20

12V Lötkolben mit Lötzinn

Seitenschneider

Nadel

Multimeter

Es gibt 2 Möglichkeiten der BC Nachrüstung:

1 - Basic

Aktive Funktionen:

- Reichweite
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- Momentanverbrauch
- Durchschnittsverbrauch
- Stoppuhr
- Außentemperatur Zwei Beispiele:
- Radiosenderanzeige oder CD/Kassette
- Prüfung der Bremslichtsicherung


2 – Voll

Aktive Funktionen:

- Reichweite
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- Momentanverbrauch
- Durchschnittsverbrauch
- Stoppuhr
- Außentemperatur Zwei Beispiele:
- Radiosenderanzeige oder CD/Kassette
- Prüfung der Bremslichtsicherung
- Scheibenwasserkontrolle
- Kühlwasserkontrolle
- Überwachung des Bremsbelags vorn
- Glühlampenkontrolle
(Abblend-, Rück-, Bremslicht)
- Ölstandkontrolle


Nötig ist das Basic Paket damit der BC überhaupt funktioniert, das volle Paket sollten nur die nachrüsten, die mit der Elektrik des Fahrzeugs vertraut sind...


Anmerkung: Die zahlen in den Klammern sind die Katalognr. aus dem Lieferprogramm des Herstellers
Die Bezeichnungen der Steckverbindungen sind aus Schaltplänen des Fahrzeugs entnommen


Paket «Basic»

benötigte Teile:

1. Multi Info Display MID oder BC (62 36 451) (Foto 1, 2).
2. Lenkstockschalter mit Bedienknöpfen für BC (12 41 135) (Foto 3).
3. 5 м Kabel 0,5qmm
4. MID Stecker 32 Pin (Foto 4).

Foto1

 

Foto 2

Foto 3

Foto 4

Anmerkung:

a) Es existieren viele Varianten des MID z.B. mit Zuheizer oder mit Telefonunterstützung.
Diese Anleitung handelt von einem "normalen" MID ohne jegliche Zusätze, denn dies
funktioniert immer und überall...

b) Die Kat. Nr. des Lenkstockschalters bezieht sich auf ein Fahrzeug mit Heckscheibenwischer.
Denn z.B ein Coupe oder Cabrio besitzen keinen also ist auch die Nummer eine andere.

Kommen wir nun zum Einbau:

Das TID (Tripple Info Display) könnt ihr getrost rausschmeißen, denn es kann absolut gar nichts außer
die 3 Sachen anzeigen, was es ja auch macht. Aber der Stecker davon besitzt 12 Kabel die unbedingt nötig sind bei der
Nachrüstung des MID.

Bild 1. TID Stecker 12 polig:

Bild 2. MID Stecker 32 polig:

Diese 12 Kabel sind aus dem Stecker des TID zu entnehmen und in den 32 pol Stecker einzusetzen,
dies ist möglich da die Pins absolut identisch sind.

Man nehme beide Stecker auseinander indem man:
1. den Kabelbinder durchschneide
2. den Schwarzen inneren Einsatz mit den Pins aus dem Gehäuse entferne indem man die Widerhacken
mit einem kleinen Schraubendreher wegdrücke und dabei am Kabelstrang ziehen muss.

Jetzt die Pins entnehmen.
Am einfachsten geht es mit einer Nadel, man drücke wieder die Widerhacken und ziehe an jedem einzelnen Kabel.

Die Pins Werden nach folgendem Schema wieder eingefügt.
Die Rot markierten Kabel sind vorhanden und müssen nur von einem Stecker in den anderen übertragen werden.
Die blauen Felder erklären das Verbrauchssignal in einer extra Tabelle weiter unten.
 

Stecker Instrument:
Bild 3

Foto 5

Gegenstecker vom Lenkstockschalter.
Bild 4

Anmerkung:
Wenn der Gegenstecker nicht aufzutreiben war, dann muss man den Lenkstockschalter direkt ohne Stecker anlöten.

 

Paket «Voll».

benötigte Teile:

Glühlampenkontrolle: